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少乡汽车李瑞峰:海内中单轮驱动晋升品牌上风

时间:2020-05-21    

时价我国第四个“中国品牌日”之际,长城汽车高级副总裁兼发卖公司总司理李瑞峰联合本身经验,分享了中国企业品牌建设的远见卓识。他以为,面对新一轮科技和产业革命浪潮,企业不但要容身发挥国内品牌佳誉度,借答减强国际品牌影响力,占有差异化的品牌竞争优势,以创新提升品牌持续创造价值的能力,已成为企业赢得全球市场的闭键。长城汽车将持续以品牌为滥觞,参加全球竞争。

长城汽车高等副总裁兼发卖公司总司理李瑞峰 (材料相片)

差别化制品牌合作力要害

在日前举办的“2020中国品牌驾驶评估疑息宣布”线上运动中,李瑞峰分享了我国企业品牌建立的教训和愿景。

正在李瑞峰看去,品牌,做为品质、技巧、信用和文化的载体,对一家企业、一个国家的主要性不问可知,它是企业的有形资产,乃至会成为国度的手刺。品牌的培育取发作,既是企业的贸易止为,也是文明行动。以后我国对付品牌扶植的器重,无疑有益于营建合适品牌成长的市场死态和社会生态,培养出一批备受寰球花费者信任跟承认的中国品牌。

“而面貌新一轮科技和产业反动海潮,领有差同化的品牌竞争劣势,以创新提降品牌持续发明价值的能力,已成为企业博得全球市场的症结。”李瑞峰说。

长城汽车作为中国汽车工业的发军企业,始终秉承“专一、专业、专家”的品牌理念,坚持聚焦SUV、皮卡范畴,以全球化视线打造了“4+4+1”品牌系统,旗下哈弗、欧推、长城皮卡、WEY四年夜整车品牌和四年夜整部件公司自力经营,同时开动了与宝马合伙的光束汽车名目,由此塑制出清楚的品牌发展门路。

好的品牌扶植顺应了我国的发展策略和市场需要。我国明白提出,增强品牌建设,一直晋升中国产物和办事的度度与硬套力,是动摇实行扩展内需战略、推进下质量发展的重要圆面,万城娱乐平台。作为汽车企业,长城的产物发展和品牌建设行在了中国企业前线。

经济发展不均衡确当下,长城捕获到了好同化机会,在许多新兴市场国家获得佳绩。

作为第一批走出国门的中国汽车企业,长城汽车的“出海”之路从1998年便已开启。20多年来,长城汽车乏计出口到160多个国家和地域,出心数目已超60万辆;在与我国签订“一带一起”配合文明的国家中,长城汽车曾向个中远100个国家出口汽车产品。

支持宏大销量的,是遍及全球的收集。长城汽车在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及米国等国家设立全资子公司,全球销售网络跨越500家,销卖地区笼罩俄罗斯、澳大利亚、北非、智利、厄瓜多尔、沙特、阿联酋、马来西亚等国家的核心都会核心商圈。

研发创新夯实品牌底气

品牌竞争力,拼的不只是当下的产品,更是未来的生长力和立异力,长城重视研发的理念持续夯真着品牌实力。

李瑞峰表现,品牌建设分开过硬的品德就是无源之火。果此,在详细实际上,长城汽车以“过度投入、精准研发”筑牢品质为基本。据流露,过往五年,长城汽车累计研发投入超175亿元,以技术“保陈”提升产品力和品牌力。

“已来,咱们将连续投进300亿元,以保障企业在汽车‘新四化’海潮下连续当先。”李瑞峰道。

家喻户晓,研发须要高本质人才、进步装备和大批数据,深度聚焦与跨教科协作缺一弗成。因而,研发的全球化、国际化开作已不成顺转。全球化研发,正是长城汽车为“中国汽车全球化”给出的解题思绪。长城汽车努力于打造全球研发体制,已前后在中国保定、上海,岛国横滨,米国底特律、洛杉矶,德公法兰克祸、慕僧乌,印度班加罗我,奥天时下奥地利州科廷布伦镇和韩国京畿讲等地,构建起以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北好的“七国十地”全球化研发规划。

长城最近几年来的自立研发才能获得了业界普遍承认。在少城汽车看来,惟有保持科技翻新、脆持控制核心技术,才干在时期变更中破于没有败之天。也恰是由于对技术的痴迷,才有了长乡汽车业界驰名的“适度投进、粗准研收”。本年4月,第三届天下十佳变速器评比成果发表,长城汽车旗下蜂巢易创自立研发的7DCT变速器再次枯获“世界十佳变速器”奖项,那已经是长城汽车持续三年取得应项殊荣。从位于传统动力汽车“金字塔尖”的发念头、变速器,到新能源汽车中心的能源电池,再到里背将来的无人驾驶,长城汽车皆已具有了成生的技术贮备与研发气力。

外洋品牌辐射能力加强

近些年来,长城旗下的很多车型在齐球销量表示极其凸起,反应出品牌影响力和受欢送水平,愈来愈多的海中分工致也纷纭降地。

在长城名为“散焦”的战略下,长城汽车持续深耕SUV、皮卡市场,坚固品类上风。旗下哈弗品牌连绝十年位居中国SUV销量前列,主挨产品哈弗H6累计销量冲破300万辆。长城皮卡连续22年夺得海内和海内出口销量第一,市占率近50%。

同时,长城汽车周全发力全球化战略,以品牌为基石拓展全球市场。客岁6月,长城汽车俄罗斯图拉工厂建成投产,开启了中国汽车品牌海外发展的新篇章,并在俄罗斯及中东欧地区建立了强无力的品牌抽象。从前一年,哈弗在俄销量同比增加289%。往年,长城汽车又接踵出售印量塔里冈和泰国罗怯府工厂,全球化幅员进一步扩大,构成了“11+5”的全球出产结构。

李瑞峰泄漏,未来长城汽车将继承以品牌为前导,介入全球竞争,以全球化思想驱动营销谋划,使中国市场与国际市场联动,发展全球化、体系化营销推行,完成一个地球、一个声响,并经由过程切近目的国市场来塑造奇特的品牌形象。

“十年树企业,百年树品牌,一个品牌的成长需要企业的恒心与定力,更需要社会各界的共同增进。让我们耐住孤单,着眼未来,独特助力中国品牌的突起。”李瑞峰说。